螺桿式低溫冷水機組回油不暢的原因：
　　通常，回油不暢的螺桿式低溫冷水機組的原因主要是由于運行時潤滑油和制冷劑的氣體混合造成的。也就是說，在制冷系統(tǒng)的運行中，當制冷劑與制冷機的潤滑油溶解時，制冷壓縮機中的油會隨著機器的運行以氣溶膠和液滴的形式排入冷凝器。如果分油器效果不好，或者系統(tǒng)設計不好，分離效果會很差，系統(tǒng)回油也不順暢。當然，前提是您沒有用到假油。
　　螺桿式低溫冷水機組回油不暢會造成的影響：
　　冷水機回油不暢，會導致大量潤滑油滯留在蒸發(fā)器管道內(nèi)。油膜每增加0.1mm，就會直接影響系統(tǒng)的冷卻。另一方面，機器沒有油就不能運轉(zhuǎn)，需要不斷補充，這樣就會導致系統(tǒng)中的潤滑油越來越多，造成惡性循環(huán)，增加運行成本，降低運行可靠性。通常允許制冷劑氣體流量小于1%的油氣混合物在系統(tǒng)中循環(huán)。
　　螺桿式低溫冷水機組回油不暢的解決方案：
　　壓縮機回油有兩種方式：分油器回油和回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機的排氣管上，一般能分離50-95%的跑油?；赜托Ч茫俣瓤?，大大減少了進入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長了不回油的運行時間。
　　未分離的潤滑油將進入系統(tǒng)，隨制冷劑在管道中流動，形成油循環(huán)。潤滑油進入蒸發(fā)器后，一方面由于溫度低，溶解度低，部分潤滑油與制冷劑分離；另一方面，由于溫度低，粘度大，分離出來的潤滑油容易粘附在管道內(nèi)壁，流動困難。蒸發(fā)溫度越低，回油越困難。這就需要設計建造蒸發(fā)管道和回流管道，需要有利于回油。常見的做法是采用下降式管道設計，保證較大的氣流速度。
　　對于溫度極低的制冷系統(tǒng)，除了高效分油器外，通常還要加入特殊的溶劑，防止?jié)櫥投氯毠芎团蛎涢y幫助回油。同時，當有人用空調(diào)內(nèi)置油代替外置油時，表面上看是節(jié)約了成本，但從系統(tǒng)的長期使用成本來看，只會大大增加運行成本，系統(tǒng)的效率也會越來越差。
　　當壓縮機高于蒸發(fā)器時，螺桿式低溫冷水機組垂直回油管上的回油彎管是必要的。回油彎管應盡可能緊湊，以減少儲油量。回油彎的間距要合適，回油彎數(shù)量多的時候要加一些潤滑油。照顧好需要變負荷系統(tǒng)的回油管路負荷降低時，回風速度會降低，過低的速度不利于回油。為保證低負荷下回油，垂直吸入管可采用雙立管。
　　綜上所述，缺油會造成螺桿式低溫冷水機組嚴重的潤滑不足。缺油的根本原因不是螺桿式低溫冷水機組運行的多少和多快，而是系統(tǒng)的回油不暢。安裝高效油分離器可快速回油，延長壓縮機無回油運行時間。避免頻繁啟動、定期除霜、及時補充制冷劑、及時更換易損件等保養(yǎng)措施也有助于回油。
小編：Miranda